附录B 消防车活荷载考虑覆土厚度影响的折减系数

附录B 消防车活荷载考虑覆土厚度影响的折减系数

B.0.1 当考虑覆土对楼面消防车活荷载的影响时，可对楼面消防车活荷载标准值进行折减，折减系数可按表B.0.1、表B.0.2采用。

表B.0.1 单向板楼盖楼面消防车活荷载折减系数

折算覆土厚度s（m）	楼板跨度（m）
	2	3	4
0	1.00	1.00	1.00
0.5	0.94	0.94	0.94
1.0	0.88	0.88	0.88
1.5	0.82	0.80	0.81
2.0	0.70	0.70	0.71
2.5	0.56	0.60	0.62
3.0	0.41	0.51	0.54

表B.0.2 双向板楼盖楼面消防车活荷载折减系数

折算覆土厚度s（m）	楼板跨度（m）
	3×3	4×4	5×5	6×6
0	1.00	1.00	1.00	1.00
0.5	0.95	0.96	0.99	1.00
1.0	0.88	0.93	0.98	1.00
1.5	0.79	0.83	0.93	1.00
2.0	0.67	0.72	0.81	0.92
2.5	0.57	0.62	0.70	0.81
3.0	0.48	0.54	0.61	0.71

B.0.2 板顶折算覆土厚度s应按下式计算：

$$\bar{s} =1.43s\tan \theta \tag{B.0.2}$$

式中	s	——	覆土厚度（m）；
	θ	——	覆土应力扩散角，不大于45°。

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